Com 20,8 km, batizado de Expresso Oeste-Sul, ele deve fazer a rota em 20 minutos, em uma linha paralela à via férrea atual, com paradas em Osasco e Carapicuíba.
O trajeto hoje leva 35 minutos, com baldeação entre duas linhas da CPTM (8-diamante e 9-esmeralda) e 11 estações no meio do caminho.
De acordo com o texto, o padrão do trem é similar aos demais, mas, por parar menos, permite uma viagem mais rápida com a mesma tarifa --R$ 2,90. A expectativa é de 154 mil passageiros/dia.
Editoria de arte/Folhapress
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